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Ghauscao
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« Répondre #840 le: 05 Octobre 2016 17:43:04 » |
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Au Cap, il faudrait qu ils reprogramment la regulation !
cet ete, ( durant mes vacances ) je ne l ai jamais vu a 20 ou plus !
Fallait venir plus au sud... Nous étions à 24 mini... Et en plus tu as des criques sympa et intimistes  |
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #841 le: 05 Octobre 2016 18:11:26 » |
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Comment arrives-tu à te baigner en cette saison ?
C'est tout simplement une question d'habitude ! L'eau était à 17,1°. Et, sans aucune provocation, j'ai trouvé ça très agréable. Aucune difficulté à rentrer dans l'eau ! J'y suis allé deux fois  |
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #842 le: 05 Octobre 2016 18:39:53 » |
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Veinard, il faisait moins beau au boulot ici  |
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Journalisée
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Stéphane
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Nicoshiptsunami
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Nicolas
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« Répondre #843 le: 05 Octobre 2016 20:27:25 » |
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Excellent!! il fait trop beau!! Tu as raison de te baigner!!!  et puis 17° c 'est très correcte pour un mois d'octobre. Encore une belle saison qui se termine bien. Nicolas |
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Journalisée
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Nicoshiptsunami ;
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Antares680
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« Répondre #844 le: 08 Octobre 2016 14:23:28 » |
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capt.reg
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« Répondre #845 le: 08 Octobre 2016 16:06:34 » |
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Y'en a qui sont prêts à tout pour se faire câliner en remontant sur le bateau !  |
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carrera993s
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« Répondre #846 le: 08 Octobre 2016 18:48:56 » |
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Perso dernier bain hier aux îles de lerins ,eau à 23.....
Un vrai lac avec la limpidité d'un ruisseau,le bonheur......
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Domi
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #847 le: 08 Octobre 2016 19:13:08 » |
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C'est tout simplement une question d'habitude ! L'eau était à 17,1°. Et, sans aucune provocation, j'ai trouvé ça très agréable. Aucune difficulté à rentrer dans l'eau ! J'y suis allé deux fois Bonjour, C'est vrai ! Je me suis baigné à Houat avec l'équipe habituel, dans une eau à 17° et des poussières, et bien j'y suis resté longtemps. Le début est difficile et puis on s'habitue. Pourtant, le Charentais est assez frileux. Néanmoins, je ne rivalise pas avec Jean Luc |
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Journalisée
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pccn
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« Répondre #848 le: 08 Octobre 2016 19:32:57 » |
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Au Cap, il faudrait qu ils reprogramment la regulation !
cet ete, ( durant mes vacances ) je ne l ai jamais vu a 20 ou plus !
Dans les travaux à faire: remplacement de la sonde.....  |
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Sharky
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« Répondre #849 le: 08 Octobre 2016 20:21:39 » |
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... Je me suis baigné à Houat avec l'équipe habituel, dans une eau à 17° et des poussières, et bien j'y suis resté longtemps. Le début est difficile et puis on s'habitue. Pourtant, le Charentais est assez frileux. Néanmoins, je ne rivalise pas avec Jean Luc Et il y avait du beau monde dans l'eau !!!!  Mardi dernière sortie pour amener le bateau d'Arradon à Saint-Goustan (Auray) sous la grue pour un nouvel hivernage. Je ne désespère pas de profiter d'un moment pour un dernier bain dans le Golfe ... en attendant les eaux plus chaudes de l'Océan Indien !!! |
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #851 le: 11 Octobre 2016 18:52:32 » |
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Ce matin, appareillage à 10h05 d'Arradon pour une dernière balade sur le Golfe avant de rallier le Port de Saint-Goustan? La voilà ta preuve Petit bain de 11h00 devant La Jument  Puis reprise de la balade 2016-10-11 11.33.08.jpg  2016-10-11 11.33.31.jpg  2016-10-11 11.35.33.jpg  DSCN0412.JPG  2016-10-11 11.40.11.jpg  DSCN0413.JPG  Arrivée sur Saint-Goustan 2016-10-11 12.57.15.jpg  2016-10-11 12.57.23.jpg  2016-10-11 13.02.19.jpg  J'accoste sous la grue vers 13h00 et je finis de vider totalement le bateau (armement basique, ...) 2016-10-11 14.03.37.jpg  2016-10-11 14.04.05.jpg  2016-10-11 14.04.22.jpg  Préparatifs et Grutage DSCN0414.JPG  DSCN0416.JPG  DSCN0417.JPG  DSCN0418.JPG  DSCN0420.JPG  DSCN0421.JPG  DSCN0422.JPG  DSCN0423.JPG  DSCN0424.JPG  DSCN0425.JPG  Le bateau part vers le chantier DSCN0427.JPG  Pendant que je passe l'aspirateur et des lingettes dans la cabine avant, la timonerie et les fonds du bateau (Lingettes anti-bactériennes WC et réfrigérateur), le chantier décape au nettoyeur HP la carène et les flaps. Voilà le résultat : DSCN0430.JPG  DSCN0431.JPG  DSCN0432.JPG  DSCN0433.JPG  DSCN0434.JPG  DSCN0435.JPG  DSCN0437.JPG  Le bateau a été provisoirement rangé sous hangar. Demain démontage de l'embase (éviter les vols) puis le bateau sera posé sur bers pour l'hiver. Je n'aurai plus qu'à dessaler et nettoyer tout l'extérieur au-dessus de la flottaison. |
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Thierry,
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« Répondre #852 le: 11 Octobre 2016 19:51:20 » |
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Bonsoir,
Petite question sur les flaps,
les anodes, quand elles sont comme les tiennes, il faut les changer ou elles ont encore quelques annees ?
pourquoi on ne met pas d antifooling sur les flaps ?
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Thierry .
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pccn
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« Répondre #853 le: 11 Octobre 2016 20:10:20 » |
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Je ne regrette pas de voir le miens sur son étagère....... Il semble moins souffrir, j' ai de toute façon suspendu ma demande de place à flot.
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #854 le: 11 Octobre 2016 20:16:44 » |
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Voilà une belle saison qui s'achève en beauté. La derniere d'Amaco IV ?
Je trouve la carène super propre comparée aux flaps. Cette année l'eau etait plus chaude. Apres un mois d'inutilisation le safran de RIK HA RIK IV avait de la barbichette!!!!!!
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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Benoît 56
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« Répondre #855 le: 11 Octobre 2016 20:44:32 » |
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Comme déjà écrit sur boobook et comme Joël, je trouve AlmacoIV très propre, hormis les pelles qui sont chargées. 👍👍
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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Sharky
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« Répondre #856 le: 11 Octobre 2016 21:09:28 » |
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Bonsoir,
Petite question sur les flaps,
les anodes, quand elles sont comme les tiennes, il faut les changer ou elles ont encore quelques annees ?
pourquoi on ne met pas d antifooling sur les flaps ?
Les anodes doivent être changées dès que leur usure atteint 50 %. J'ai une rosace sur le dessus du flap et une en dessous. Je vais garder la meilleure sur chaque flap et y mettre une neuve ! Je n'attends pas les 50% . J'avais un antifouling sur les flaps c'est le troisième que j'essaie sans succès, l'an prochain je mettrai le même antifouling que sur la coque. |
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« Dernière édition: 12 Octobre 2016 17:33:52 par Sharky »
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Nicoshiptsunami
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« Répondre #857 le: 11 Octobre 2016 22:33:58 » |
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Encore une belle saison JL; Beau travail et bon courage pour le nettoyage complet de ton boat!!
Nicolas
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Nicoshiptsunami ;
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #859 le: 12 Octobre 2016 17:18:11 » |
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Jolie balade d' Almaco IV pour rejoindre ses quartiers d'hiver. Le bateau a été provisoirement rangé sous hangar.
Demain démontage de l'embase (éviter les vols) puis le bateau sera posé sur bers pour l'hiver. Je n'aurai plus qu'à dessaler et nettoyer tout l'extérieur au-dessus de la flottaison.
L'idée c'est d'éviter un vol d'hélice, ou bien dissuader de voler le moteur car incomplet ? |
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Journalisée
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MF 755. DF200.
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Sharky
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« Répondre #860 le: 12 Octobre 2016 17:23:58 » |
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...
L'idée c'est d'éviter un vol d'hélice, ou bien dissuader de voler le moteur car incomplet ?
Hélice certes mais surtout vols moteur complet ... depuis qu'ils font ça ils n'ont plus eu de problème. |
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #861 le: 12 Octobre 2016 17:32:04 » |
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Aujourd'hui dessalage, rinçage des superstructures, du cockpit et de la coque puis un coup de cire sur la coque et lustrage. Pour finir mise en place de trois absorbeurs d'humidité : - un dans la cabine avant, - un dans la timonerie, - un dans le coffre de cockpit. DSCN0446.JPG  DSCN0439.JPG  DSCN0442.JPG  DSCN0444.JPG  Il ne reste au chanter qu'à faire l'hivernage du moteur. J'ai demandé un relevé des données moteur à la valise. |
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Journalisée
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California
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« Répondre #862 le: 12 Octobre 2016 17:34:18 » |
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toujours aussi soigneux Jean-luc  ... bravo  |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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jajo99
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« Répondre #863 le: 12 Octobre 2016 17:56:42 » |
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encore une saison de finie mais l'hiver passe vite et il faut deja penser a la saison prochaine
bravo jean luc pour nettoyage il a l'air comme neuf ce bateau
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Journalisée
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jacques port d'attache Merville Franceville (14)
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Sharky
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« Répondre #864 le: 12 Octobre 2016 18:01:43 » |
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... il a l'air comme neuf ce bateau
Merci Jacques |
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #865 le: 12 Octobre 2016 18:24:40 » |
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En revanche, pour moi, hors de question de mettre un produit prévu pour la coque.
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Certes Philippe mais je ne sais plus quoi utiliser !!!!  
Petit rappel : ...
1) Pourquoi n'utilise-tu pas le même antifouling sur la coque et sur les flaps ? Question esthétique ou technique ?
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La première saison avec les flaps, j'avais utilisé une "Primer" d'accrochage et un antifouling spéciaux de la marque Nautix A7... j'avais été déçu par la tenue dans le temps. L'an dernier, nouvelle primaire et antifouling VELOX : plus que déçu voir  Cette année j'ai donc passé une primaire et un antifouling spécial embase et hélice Trilux Prop-o-Drev... on verra à l'usage ! Et si cela ne marche pas, j'utiliserai l'année prochaine le même antifouling que sur la coque  Et bien ça n'a (toujours ) pas marché !!! Alors sauf suggestions contraires pour d'autres produits "miracle" j'utiliserai l'an prochain l'antifouling que j'utilise sur ma coque Soromap AFC ! |
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Journalisée
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #867 le: 12 Octobre 2016 18:33:24 » |
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Oui comme neuf ALMACO IV, grace à l'entretien de son propriétaire ! Comme quoi, un bateau peut rester neuf longtemps. Je parlais de ma sonde. L'utilisation d'un antifouling pour coque est incompatible avec une sonde (du moins je crois). Pour les flaps c'est autre chose, il n' y a pas d'électronique. |
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #868 le: 12 Octobre 2016 18:44:27 » |
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Oups t'avais mal lu ou trop vite J'ai effectivement mis un peu d'antifouling "coque" sur mes deux sondes, mais uniquement sur le dessus et le support. Mais rien sur la moitié inférieure ... que je nettoie très régulièrement ! |
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #869 le: 12 Octobre 2016 18:55:56 » |
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Oui pour les flaps c'est la misère..
J'ai mis sur BIII un primaire epoxy et plusieurs couches (en fait 1 aérosol complet) de Prop o Drev on va déjà voir ce week end ce que ça dit ...
Mais sur BII sauf erreur de ma part je mettais le même que sur la coque, je vais rechercher quand j'aurai 5 minutes (c'est pas demain quoi ...) Sinon ce qu'il faut IMPERATIVEMENT EVITER c'est de mettre un AF standard (à base de cuivre) sur les chaises ou socle moteur ou embases) mais sur l'inox, un AF au cuivre = pas de souci surtout sur un primaire epoxy
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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